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原创 全球第一大火车
原标题：全球第一大火车站：称霸全球106年，站台比武汉三站加起来都多
说起火车站这个话题，其实我们已经说了不少的例子了，但论规模最大的那一个，估计很多人都会摸不着头脑。目前国际上，公认的第一大火车站在纽约，名字就叫做中央车站（Grand Central Terminal ），是一个拥有44个平台的超大车站，基本上每58秒就有一趟火车到站，最早的历史更是可以追溯到1903年的时候，总共花了10年的时间在1913年2月2日才完成建设开放。
但其实在此之前，就已经存在一个中央车站了，并且早在1871年也就是我国还在清朝时期的时候就已经建成了，并且在1897年就做到了一年运载1150万人次的乘客。只是后来随着旅客的急速增加，并且1902年还发生了一次列车相撞的事故，于是这里就开始着手改造起了火车站，初始资金为3500万美元，1903年的3500万美元对于一个火车站来说可不是一笔小数目了。
于是原来的中央车站全部被拆除，成了现在的这个全球第一大火车站，并且在1913年建成后一度惊艳世界。更加让人咋舌的是，早在那时候这个地方就开始普及了电动火车，其当时的3条线路全部在1907年就通电了，而那个时候我国还在民国，是不是觉得听起来就很有反差感呢？不过好景不长，这里再度因为客流量增加需要扩建车站，仅仅在1913年建成后的5年后，也就是1918年。
时间来到现代，这里后来又进行了多次扩建和翻新装修，但一直没变的是其全球第一的位置，现在拥有44个平台，要知道武昌站（9台11线）汉口站（18台20线）武汉站（11台20线）加起来总共38台51线，也比不过这里的44台56轨（线）。更加让人觉得惊人的是，这个火车站所有的平台都位于地下，而且还分上下层，上层有30个轨道，下层有26个轨道，其中一共有43条轨道用来服务旅客，着实是令人咋舌。
那么如此庞大规模的火车站，究竟能接待多少的旅客呢？从数据来看，这里每年至少接待了6700万的旅客，而这一数据也是位于全球前列甚至是一霸的存在，甚至因为特殊性，还一度成为了一个有名的景区，这着实是一件很不容易的事情了。而这里最有名的自然就是其重要的大厅了，这个大厅虽然长仅有84米宽度仅有37米，但是却有多达38米的高，挑高的大厅让人有种走进了宫殿的感觉。
有趣的是，这么一个有名的火车站，却在历史的长河中曾多次遇到易主的情况，如今的大都会运输管理局是这个火车站的第六任拥有者了，更加让人惊讶的是，运营方曾易主7次，比拥有方易主的次数还要多，这在我国简直是不敢想象的事情了。对于很多当地人来说，这里的时钟也是非常有特点的，因为这里的主时钟准点率相当高，曾是天文台的原子钟，时间精确到十亿分之一秒，如果我要对时间，那么肯定会选这里的时钟了，据说这里的很多时钟价值都特别的高。
就是这么一座火车站，虽然历史悠久，但却至今没有火车站可以撼动这里的地位。不过仔细想想，这里毕竟是要承担纽约
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